СНЯТИЕ
1. Отвернуть гайки шатунной крышки.
2. Отметить номер цилиндра на боковой поверхности нижней головки шатуна для правильной установки в после¬дующем и снять крышку шатуна.
3. Извлечь вкладыш шатунной крышки.
4. Установить специальное приспособление (МВ992010) на шатунные болты для предотвращения повреждения шатунной шейки Далее…
ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ СЕДЛА КЛАПАНА
1. Вырезать седло клапана, которое подлежит замене, как показано на рисунке, а затем удалить седло клапана.
2. Расточить отверстие под седло клапана в головке блока цилиндров до ремонтного размера.
Диаметр отверстия под седло впускного клапана:
Ремонтный размер 0,30:
33,300 - 33,325 мм.
Ремонтный размер 0,60:
33,600-33,625 мм.
Диаметр отверстия под седло выпускного клапана:
Ремонтный размер 0,30:
29,300-29,321 мм.
Ремонтный размер 0,60:
29,600-29,621 мм.
3. Перед запрессовкой седла клапана в головку блока цилиндров нанести моторное масло на установочные поверхности для предотвращения повреждения внутренней поверхности отверстия головки блока цилиндров.
4. Используя развертку, расточить седло клапана до установленных ширины и угла фаски (см. выше).
ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ НАПРАВЛЯЮЩИХ ВТУЛОК КЛАПАНОВ
1. Выпрессовать направляющие втулки клапанов в сторону блока цилиндров.
2. Высверлить направляющие втулки клапанов в головке блока цилиндров до ближайшего ремонтного размера.
Диаметры отверстия под направляющие втулки клапанов:
Ремонтный размер 0,05:
11,050- 11,068 мм.
Ремонтный размер 0,25:
11,250- 11,268 мм.
Ремонтный размер 0,50:
11,500- 11,518 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать повторно направляющие втулки того же размера, что и предыдущие.
3. Запрессовать направляющие втулки клапанов таким образом, чтобы они выступали из головки блока цилиндров на 18,3 - 18,9 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Запрессовывать направляющие втулки клапанов с верхней стороны головки блока цилиндров.
• Длина направляющих втулок для впускных и выпускных клапанов различна (45,2 мм для впускных клапанов, 48,2 мм для выпускных).
4. После установки направляющей втулки, вставить в неё новый клапан для проверки свободы перемещения.
1. Используя 14 мм торцовый ключ, постепенно отвернуть болты головки блока цилиндров понемногу за два или три подхода. Извлечь болты головки блока цилиндров с шайбами .
ВНИМАНИЕ
Наносить керном метку на головку болта головки блока цилиндров при каждом отворачивании болта. Заменить болт новым после пятого отворачивания.
2. Снять головку блока цилиндров в сборе с прокладкой. Далее…
СНЯТИЕ
1. Снять шланг сапуна.
2. Снять крышку маслозаливной горловины.
3. Удалить сальники.
4. Снять крышку головки блока цилиндров .
5. Удалить прокладки «А» , «В» и «С». Далее…
СНЯТИЕ
1. Снять вентилятор системы охлаждения с муфтой.
2. Снять шкив водяного насоса.
3. Используя специальное приспособление (MD998781), зафиксировать маховик, после чего отвернуть болт коленчатого вала и снять шайбу . Далее…
СНЯТИЕ
1. Снять шланг сапуна.
2. Снять крышку маслозаливной горловины.
3. Удалить сальники.
4. Снять крышку головки блока цилин¬дров.
5. Удалить прокладки «А», «В» и «С» . Далее…
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием двигателя в сборе выполнить следующее:
• Снять защитный поддон двигателя.
• Слить охлаждающую жидкость из системы.
• Слить моторное масло.
• Снять капот двигателя.
• Снять воздушный фильтр в сборе. Далее…
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед снятием приводного ремня выполнить следующие операции:
• Снять защитный поддон двигателя.
• Снять шкив коленчатого вала.
• Снять воздушный патрубок.
Далее…
Перед снятием приводного ремня выполнить следующие операции:
• Снять защитный поддон двигателя.
• Снять шкив коленчатого вала.
• Снять воздушный патрубок. Далее…
1. Обезжирить поверхность установки прокладки головки блока цилиндров.
ВНИМАНИЕ
Не допускать попадания посторонних материалов в каналы систем охлаждения и смазки, а также в отверстия цилиндров.
2. При замене прокладки головки блока цилиндров считать данные идентификационной метки старой прокладки, а затем подобрать новую согласно таблице. Далее…
